1、環(huán)境溫度太低，在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機的預(yù)熱工作,否則不易起動。
　　
　　2、柴油機已啟動,但啟動齒輪不能分離,發(fā)出尖銳的噪音。
　　
　　3、機組處于高原空氣稀薄條件,不能一-次全速啟動,必須在怠速下運行一定時間后才能升到全速運行。
　　
　　4、蓄電池溫度過高、蓄電池外殼變形,封口破裂等原因都是柴油發(fā)電機無法啟動的原因。
　　
　　5、部分電調(diào)機組啟動油門電位器過小，參閱隨機電子調(diào)速說明書,適當(dāng)調(diào)大該電位器。
　　
　　6、燃油系統(tǒng)中有空氣或無燃油,將空=氣排除,通過手動燃油泵使燃油正常地從回油管中流出。
　　
　　7、啟動電機傳動齒輪與柴油機飛輪齒圈不能嚙合, 或者是啟動電動機進入嚙合但柴油機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力。