小型的發(fā)電機與大型發(fā)電機大區(qū)別，這么說吧。從入網(wǎng)角度看： 小型發(fā)電機組是離網(wǎng)的，也就是不向電網(wǎng)送電。自己帶有蓄電池組，有的還帶有太陽能電池，實現(xiàn)風(fēng)光互補；而大型風(fēng)力發(fā)電機組是并網(wǎng)的，發(fā)出來的交流電向電網(wǎng)輸送。從結(jié)構(gòu)上說： 大型風(fēng)力發(fā)電機組由風(fēng)輪，輪轂，主軸，齒輪箱（直驅(qū)不帶），發(fā)電機（有雙饋發(fā)電機，永磁發(fā)電機等）。變流器。偏航系統(tǒng)，變獎機構(gòu)、塔架、等構(gòu)成。原理：通過風(fēng)刮過葉片，葉片上下面壓力差，產(chǎn)生升力推動葉輪旋轉(zhuǎn)，之后帶動主軸，主軸連接增速齒輪箱，將15-25r/min轉(zhuǎn)速增速到1800r/min，發(fā)電機工作，發(fā)出電經(jīng)過變流器先轉(zhuǎn)換為直流在逆變?yōu)榕c電網(wǎng)相符的交流，之后通過升壓變壓器送入電網(wǎng)。其中，永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機組沒有增速齒輪箱，由于永磁發(fā)電機電機的對數(shù)比雙饋等帶增速箱的多很多，所以可以低速帶動發(fā)電。 大型風(fēng)力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)是由偏航齒輪與偏航電機構(gòu)成的，是通過控制系統(tǒng)控制風(fēng)力發(fā)電機組，使機組能直正對風(fēng)發(fā)電。變獎機構(gòu)是用于調(diào)節(jié)發(fā)電功率的，在風(fēng)速大于額定風(fēng)速后，通過調(diào)節(jié)槳距角來實現(xiàn)對Cp(風(fēng)能利用系數(shù)）的調(diào)節(jié)，從而使發(fā)電機穩(wěn)定運行。小型離網(wǎng)型的原理很簡單，葉輪，發(fā)電機，調(diào)向裝置，控制器，逆變器，也有的有互補系統(tǒng)，如風(fēng)光，風(fēng)柴油機互補等等。離網(wǎng)，顧名思義，就是不并入電網(wǎng)，靠蓄電池等儲存發(fā)電機發(fā)的電。