眾所周知，機油是柴油發(fā)電機組的驅(qū)動原料，大部分的柴油發(fā)電機組對于機油的質(zhì)量要求是很高的，如果在使用是柴油內(nèi)混進(jìn)了水，輕則會導(dǎo)致機組不能夠正常運行，重則導(dǎo)致發(fā)電機組內(nèi)部短路，設(shè)備故障等，那么，玉柴柴油發(fā)電機機油箱進(jìn)水的現(xiàn)象是什么，該如何處理呢？今天小編就針對此問題，給大家講解一下吧。
　　

　　一、柴油發(fā)電機組機油箱進(jìn)水現(xiàn)象

　　
　　1、散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少；
　　
　　2、機油壓力降低如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因；
　　
　　3、柴油發(fā)電機連續(xù)工作或靜置數(shù)小時后，油底殼內(nèi)的油位明顯上升，即機油量不減反增，有時從游標(biāo)尺處溢出；
　　
　　4、機組曲軸箱和呼吸器內(nèi)有白霧現(xiàn)象，有時呼吸器口處還有水珠產(chǎn)生；
　　
　　5、油底殼進(jìn)水初期機油中有水滴，時間一長，則機油會變成乳白色；
　　
　　6、冷卻水有“開鍋”或“翻泡”現(xiàn)象。說明汽缸套有裂紋，水進(jìn)入了油底殼。

　　二、柴油發(fā)電機組機油箱進(jìn)水的處理方法

　　
　　1、可以將機油裝在試管里加熱,如果機油中出現(xiàn)輕微的水聲,并且能夠觀察到水泡,說明機油內(nèi)是存在水分的,這時候可以利用機油和水的沸點不同來處理,持續(xù)加熱等到水泡消失,水分徹底被恢復(fù),再將汽油冷卻到常溫繼續(xù)使用。
　　
　　2、如果機油已經(jīng)出現(xiàn)乳化,可以往機油內(nèi)加入油液重量1%至3%的酚(石碳酸)作脫乳化劑，一邊加一邊攪拌,然后對機油進(jìn)行預(yù)熱一段時間,靜置等待水油分層。徹底除去機油內(nèi)水分。
　　
　　3、可以利用儀器除去柴油發(fā)電機組內(nèi)的水分,將已經(jīng)乳化的機油倒入蛇形加溫管內(nèi),用飽和蒸汽經(jīng)過蛇形管停止加溫。同時向儀器內(nèi)通入空氣,使得機油內(nèi)水分揮發(fā)。然后對機油做冷卻處理,這樣機油就可以正常使用了。
　　
　　以上就是小編為大家講解的關(guān)于玉柴柴油發(fā)電機機油箱進(jìn)水的現(xiàn)象時什么，又該如何處理的全部內(nèi)容，希望大家看過之后會有所幫助，綜上所述，柴油發(fā)電機用的柴油或機油，都是不可以含水份的，否則肯定對柴油發(fā)電機的使用造成很大的影響，嚴(yán)重的話還可能使發(fā)電機組報廢，滕鈺電力全程免費提供一條龍安裝、調(diào)試、售后等服務(wù)，為您打造質(zhì)優(yōu)價廉的專業(yè)設(shè)備，歡迎致電咨詢選購。